Kia Sportage - отзывы

Николай

Сел на новый Sportage после Ceed, и, честно говоря, разница ощутимая. Машина визуально стала мощнее, салон — как в кроссовере премиум-класса. Особенно нравится интерьер: экран огромный, всё плавно работает, интерфейс логичен. Первый месяц просто кайфовал — каждый день находил новые функции. Камера кругового обзора — вообще находка для парковок в центре. За полгода успел дважды съездить на юг, проехать в общей сложности около 14 тысяч. Расход радует — около 8.5 л в смешанном режиме. Динамика достойная, особенно если едешь в режиме Sport. Машина уверенно стоит на трассе, и, что важно — никаких посторонних звуков или скрипов. ТО-1 прошёл без замечаний. Пока только положительные эмоции.

Современный салон, отличная шумоизоляция, удобные сиденья с вентиляцией, яркий экран, камеры, электронный ручник, большой багажник.

На неровных дорогах подвеска передаёт мелкие вибрации. Немного жестковата.

2.0 бензин, автомат, полный привод. Комплектация Prestige+. Пробег — 14 000 км, расход — 8.5 л. В эксплуатации 6 месяцев.

Мария

Решила сменить седан на что-то более универсальное — и Sportage подошёл идеально. Он сочетает в себе и комфорт, и солидность, и удобство. Очень понравилось, как машина держится на мокрой дороге — у нас часто дожди, и даже на трассе она остаётся стабильной. На парковке помогают датчики и камеры, в городе чувствуется легко, хотя машина и немаленькая. Очень нравится как сделан интерьер — подсветка приятная, материалы мягкие. Особо отметила бы бесключевой доступ и работу системы старт-стоп — всё работает чётко, без задержек. Сейчас езжу каждый день, в среднем по 40–50 км — усталости нет, климат и сиденья продуманы до мелочей.

Плавность хода, уровень оснащения, внешний вид, тишина в салоне, удобный мультируль, работа климат-системы.

Багажник мог бы быть чуть глубже. Адаптивный круиз иногда резко тормозит в потоке.

2.0 бензин, передний привод, автомат. Комплектация Luxe. Расход — около 8.2. Пробег — 11 000 км.

Артём

До Sportage у меня был старенький Santa Fe, и, признаться, боялся, что буду скучать по мощи. Но, честно, Sportage нового поколения удивил. Мягкий, собранный, не валкий. В городе комфортно, в дальнюю дорогу — просто идеален. Первый раз поехал в Сочи и в машине провёл почти сутки — и не устал. Круиз-контроль, музыка, вентиляция сидений, множество USB — всё это делает поездки лёгкими. Особенно приятно, что расход не превышает 9 литров, несмотря на активную езду. Подвеска энергоёмкая, ямы проглатывает. Машина сбитая, нет ощущения пустоты в руле. Поставил хорошие зимние шины — и зимой чувствовал себя уверенно.

Надёжность, тишина, адаптивные фары, обогрев всех зон, работа автосвета и датчиков.

Слегка туговат руль в поворотах. Не хватает проекционного дисплея.

2.0, полный привод, автомат. Комплектация Prestige. Расход — 8.8. Пробег 17 000 км. В эксплуатации 10 месяцев.

Светлана

Я водила разные машины, но Sportage — первый кроссовер, который вызывает именно удовольствие. Он удобный, понятный, с отличной обзорностью. Мне важно, чтобы машина не напрягала: ни рулём, ни звуками, ни сложными кнопками. Тут всё логично: от расположения климата до мультимедиа. У меня версия с передним приводом — по городу и трассе хватает за глаза. Шумоизоляция отличная, в салоне можно разговаривать шёпотом. Очень нравится, как работают датчики давления, мёртвые зоны, парктроники. И ещё — классный обогрев лобового, за минуту убирает лёд.

Удобная посадка, качественные материалы, мягкая подвеска, шумоизоляция, светлая крыша, датчики давления.

Экран мультимедиа иногда зависает при Bluetooth.

2.0 бензин, передний привод, автомат. Luxe. Пробег — 9 500 км. Средний расход — 8.3.

Роман

Купил Sportage после тест-драйва — до этого вообще не рассматривал KIA. Очень удивлён, насколько эта машина «выросла». Интерьер прям вау — всё электронное, экраны шикарные, сиденья как у премиум-брендов. Первый месяц ездил просто для удовольствия, хотя раньше водить в городе — одно мучение. А тут — мягко, тихо, музыка играет. ТО делал у дилера на юге города — быстро, с улыбкой, никаких сюрпризов. Брал на зимней распродаже — получил комплект резины в подарок. Уже окупилось.

Простор, технологии, адаптивный круиз, дистанционный запуск, складывание зеркал, камеры.

Расход мог бы быть поменьше. Задняя подвеска иногда отрабатывает жёстко.

2.5 бензин, автомат, полный привод. Комплектация GT-Line. Расход — 9.1. Пробег — 12 600 км.

Инна

Sportage — моя первая новая машина, и она полностью изменила моё представление об автомобиле. До этого ездила на подержанных, и вечно что-то скрипело или ломалось. Здесь же — всё работает идеально. Думала, будет страшно садиться за кроссовер, но машина оказалась очень понятной. Нравится посадка — высокая, видно далеко. Камера показывает всё, даже ночью. Музыка отличная, телефон подключается сам. Самое приятное — тишина. Даже на трассе — просто шёпот. Летом ездили на дачу 400 км — с детьми и багажом, ничего не напрягло. Сейчас зима, завожу с пульта, салон прогревается быстро.

Лёгкое управление, тишина, простота, всё работает, ничего не скрипит. Удобная мультимедиа, понятные меню.

Багажник невысокий. Иногда тормозит штатная навигация.

2.0, автомат, передний привод. Luxe. Пробег 6 800 км. Владею 4 месяца. Расход — 8.1 л.